本片索引关键字：自然灾害, 纪录片, 铁路, 襄渝, 建设

《代号2107 2022》是一部由央视制作的六集纪录片，深入讲述了襄渝铁路的修建历程。该片追溯至1958年开建的川豫铁路，这条铁路在新中国成立后具有极高的战略意义，是连接西南与中原地区的唯一铁路干线。然而，由于自然灾害和政治环境的变化，川豫铁路的建设一度中断。1964年，随着三线建设的启动，川豫铁路更名为襄成铁路，后改为襄渝铁路，工程代号2107。
纪录片详细展现了襄渝铁路的艰难建设过程。这条铁路线全长859.6公里，沿途地形复杂，施工条件极其恶劣。在武当山、白云山等地，铁道兵们面临着山高谷深、水流湍急的挑战，他们肩挑背扛，克服了无数困难。全线路桥隧众多，最长的武当山隧道全长1685米，最高桥墩76米，堪称中国铁路建设史上的奇迹。这部纪录片不仅记录了襄渝铁路的建设过程，更展现了铁道兵们坚韧不拔、无私奉献的精神风貌。
第二段，纪录片着重讲述了襄渝铁路在文革时期的特殊性。1968年至1974年间，襄阳至重庆的战备铁路修建工程，吸引了83万人参与，其中包括铁道兵、学兵和民工。这一时期，襄渝铁路的修建不仅是一项国防工程，更是一次全国范围内的人力动员。在物资匮乏、交通闭塞的条件下，广大建设者凭借顽强意志，完成了这项看似不可能的任务。《代号2107 2022》通过真实的历史画面和生动的讲述，让观众深刻感受到那个特殊年代人们为国家建设付出的巨大努力，以及这段历史对中国铁路发展的重要影响。

央视纪录片《代号2107 2022》[全6集][中字][1080P][网盘][资源下载]

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《代号2107 2022》是一部由央视制作的六集纪录片，深入讲述了襄渝铁路的修建历程。该片追溯至1958年开建的川豫铁路，这条铁路在新中国成立后具有极高的战略意义，是连接西南与中原地区的唯一铁路干线。然而，由于自然灾害和政治环境的变化，川豫铁路的建设一度中断。1964年，随着三线建设的启动，川豫铁路更名为襄成铁路，后改为襄渝铁路，工程代号2107。
纪录片详细展现了襄渝铁路的艰难建设过程。这条铁路线全长859.6公里，沿途地形复杂，施工条件极其恶劣。在武当山、白云山等地，铁道兵们面临着山高谷深、水流湍急的挑战，他们肩挑背扛，克服了无数困难。全线路桥隧众多，最长的武当山隧道全长1685米，最高桥墩76米，堪称中国铁路建设史上的奇迹。这部纪录片不仅记录了襄渝铁路的建设过程，更展现了铁道兵们坚韧不拔、无私奉献的精神风貌。
第二段，纪录片着重讲述了襄渝铁路在文革时期的特殊性。1968年至1974年间，襄阳至重庆的战备铁路修建工程，吸引了83万人参与，其中包括铁道兵、学兵和民工。这一时期，襄渝铁路的修建不仅是一项国防工程，更是一次全国范围内的人力动员。在物资匮乏、交通闭塞的条件下，广大建设者凭借顽强意志，完成了这项看似不可能的任务。《代号2107 2022》通过真实的历史画面和生动的讲述，让观众深刻感受到那个特殊年代人们为国家建设付出的巨大努力，以及这段历史对中国铁路发展的重要影响。

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