民航史上最雄心勃勃的项目——建设世界上最大的客机,空中客车 A380 即将在 2006 年投入商业服务。这架长 240 英尺的三层巨无霸将创造历史,可容纳超过 550 名乘客,飞行距离超过 8,000 海里。空客 A380 的问世被视为航空界的一次重大突破,它代表了波音 747 的全新替代品。可是呢,要建设像这样大规模的飞机却面临着从来都没有过的挑战,特别是在紧迫的期限下,因为空客的主要生产工厂分布在法国、西班牙、德国和英国。每个部件都是像这样庞大,使用至在必须先建设新工厂才能在飞机上开始工作。特别大的机翼从北威尔士的工厂启程,拖运至图卢兹空客总部,而坚固的机身则从汉堡出发。
每一次旅行都是一场艰难的考验,通过驳船、海运,最后依靠公路运输,难以想象地艰难。整个过程惊心动魄,彰显了像这样规模项目所面临的独特挑战。“空客 A380 突破了飞行的界限。”这一些成为一部让人让人难以相信的史诗,在数千人的见证下,终在在空客试飞员的手中进行了让人惊叹不已的首飞。建设像这样规模客机的过程真的很像一场盛大的建设竞赛,每个庞大的组件都必须超越千里的旅行,在图卢兹的总装线上进行精准组装。现在,跟随A380准备好第一次试飞,艰难的任务即将开始。
当特别大的机身和机翼连接在一起,起落架和发动机也通过出乎意料的的测试后,A380 终在准备好了。但是,在世界的关心重视下,这架飞机是否真的准备好迎接自己的出发呢?几个月的准备后,空客 A380 轰鸣着冲下跑道,降落在第一次到空中。像这样特别大的飞机被载入史册,跟随空客公司史无前例的进入,这一章讲述了完成这一壮举的人们的故事。这是一个工程师和时间赛跑的故事,特别大的压力和最后一刻的故障可能的影响都压在他们肩上。但最后,A380 将成为美国上空的常见景象。
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